En caso de que cualquier cláusula comprendida en las presentes condiciones sea contraria a un Convenio Internacional, en la medida en que éste sea aplicable, o a una ley, un reglamento u otras normas imperativas, la cláusula pertinente no será aplicable.
La no-validez de una cláusula no afectará al resto de cláusulas de las presentes condiciones de transporte.
Todas las promociones de TUI fly siempre se ofrecen con reserva de errores materiales manifiestos.
Las siguientes condiciones no se aplican a las reservas realizadas a través del GDS (Amadeus, Galileo, Worldspan, Apollo, Sabre).
Los gastos serán por persona y por trayecto modificado.
Si el pasajero cancela su reserva, o no se presenta en el aeropuerto para el vuelo reservado, no se le reembolsará el importe pagado, excepto todas las tasas relativas a los pasajeros impuestas por los aeropuertos y las autoridades que se cobran en el momento de la reserva. Éstas se reembolsarán previa solicitud escrita del viajero dentro de los tres meses después de la fecha de la cancelación o de la no presentación, previa deducción de un gasto administrativo a tanto alzado de 35 euros (+/- 377 MAD) por reserva. La cancelación debe comunicarse por escrito a TUI Airlines Belgium NV antes de la fecha del vuelo, con indicación de la referencia del (de los) vuelo(s) reservado(s). La cancelación solo podrá ser tratada durante las horas de oficina (de lunes a sábado de 09h00 a 17h00). Las cancelaciones fuera de este horario no serán tratadas hasta el próximo día laborable.
Se aconseja al viajero asegurarse contra las consecuencias financieras de una cancelación o una no presentación.
Los coches de alquiler reservados a través de Sunny Cars (en combinación con un vuelo o por separado) se pueden anular mediante el pago de unos gastos de anulación de:
a) € 25 (+/- 278 MAD) en caso de anulación hasta cinco días antes del comienzo del alquiler,
b) € 50 (+/- 556 MAD) en caso de anulación hasta 24 horas antes del comienzo del alquiler, o
c) 100% del precio del alquiler a partir de las 24 horas antes del comienzo del alquiler o en caso de no presentarse a recoger el coche.
Las tarifas son calculadas en función de las condiciones que permitan, restrinjan o excluyan los derechos del pasajero de modificar o anular su reserva. Estas tarifas y condiciones serán determinadas en el momento de efectuar la reserva y las restricciones y/o los gastos asociados a las cancelaciones y/o modificaciones serán aquellas que fueran comunicadas al pasajero en el momento de efectuar la reserva.
2) Vuelos de larga distancia (Cuba, Zanzibar, República Dominicana, Jamaica, Curacao, Aruba, México y USA.): 60 € por niño por viaje (+/- 676 MAD)
Puede reservar un tipo de asiento a partir de los 30 días y hasta 48 horas (74 horas para vuelos de larga distancia) antes de la salida de su vuelo TUI fly (TB) o Freebird (FH). Puede optar por reservar un tipo de asiento para el vuelo de ida y/o para el vuelo de vuelta.
Si reserva su vuelo entre los 30 días y las 48 horas (74 horas para vuelos de larga distancia) antes de la salida, puede reservar su tipo de asiento al cabo de aproximadamente media hora después de haber confirmado la reserva. La reserva puede realizarse haciendo clic en "Mi TUI fly" en la página web www.tuifly.be. Si no se reserva con antelación el tipo de asiento, la aerolínea no garantiza que se le asigne al pasajero un tipo específico de asiento. En ese caso el pasajero declara aceptar cualquier tipo de asiento que se le asigne en el vuelo en cuestión. Al pasajero se le asignará el tipo de asiento en el momento del registro. Los pasajeros con discapacidad siempre tienen prioridad con respecto a los demás pasajeros, de acuerdo con las normas de seguridad obligatorias. Por ejemplo, los pasajeros con discapacidad, los pasajeros con movilidad reducida y los niños no pueden ocupar los asientos próximos a las salidas de emergencia ni los asientos de la primera fila.
Los pasajeros deberán presentarse con la debida antelación en el mostrador de facturación a fin de cumplir con todas las formalidades y procedimientos previos a la salida. Los pasajeros no podrán, bajo ninguna circunstancia, presentarse para el embarque habiendo transcurrido el tiempo indicado.
Si un pasajero no se presentara a tiempo en el mostrador de facturación, el transportista tendrá el derecho de anular el asiento reservado para él/ella. De no indicarse hora alguna, con una antelacion minima de 120 minutos respecto de la hora salida anunciada (! Vuelos de larga distancia : 180 minutos). El vuelo no será retrasado bajo ninguna circunstancia.
TUI Airlines Belgium NV o su empresa asociada no podrá ser responsabilizado de ninguna manera de las pérdidas o los gastos que sean el resultado del incumplimiento de la obligación arriba indicada por el pasajero.
Las siguientes prescripciones sólo se aplican a los vuelos con TUI Airlines Belgium NV o Freebird (destino: Turquía). Para los vuelos realizados por las aerolíneas asociadas, las "solicitudes especiales" siempre deben ser confirmadas. El pago se efectúa en el aeropuerto.
Los pasajeros con movilidad reducida podrán solicitar asistencia, a condición de que se cumplan las condiciones del Reglamento UE 1107/2006 y concretamente se responda a la necesidad de solicitud previa.
a) Definición
Un “pasajero con movilidad reducida” es cualquier persona cuya movilidad resulte reducida en el uso de transporte como consecuencia de una discapacidad física (sensorial o locomotora, permanente o temporal), de una discapacidad o un trastorno intelectual, de la edad o de cualquier otra causa de discapacidad, y cuya situación requiera una atención adecuada así como la adaptación a sus necesidades de los servicios prestados a todos los pasajeros.
b) Solicitud previa
Para poder solicitar la asistencia mencionada a continuación bajo c) y d), el pasajero deberá comunicar la necesidad de asistencia en el momento de realizar la reserva, o lo antes posible después de haberse dado cuenta de la necesidad de asistencia, o al más tardar 48 horas antes de la salida. El pasajero tiene que facilitar toda la información necesaria utilizando el formulario “ASST”.
Se utilizan las siguientes categorías:
- "WHR": personas que pueden caminar y subir y bajar escaleras, pero que necesitan asistencia debido a la larga distancia por recorrer en el aeropuerto;
- "WHS": personas que pueden caminar, pero que no pueden subir o bajar escaleras;
- "WHC": personas que se desplazan en silla de ruedas o que no pueden caminar de forma autónoma;
La falta de solicitud previa realizada con la debida antelación, podrá dar lugar a improvisaciones y a retrasos en el momento del embarque, o incluso a la negativa a embarcar.
c) Asistencia en el aeropuerto
El organismo de gestión del aeropuerto de la UE o la instancia designada por este aeropuerto se encargará de la asistencia a pasajeros con movilidad reducida desde el momento en que llegan al aeropuerto hasta el momento en que ocupan su asiento en el avión. Se puede facilitar asistencia durante los desplazamientos en los edificios del aeropuerto, en el momento de la facturación, al cumplir las obligaciones de emigración, aduanas y seguridad, en el momento del embarque, etc. El pasajero deberá seguir el procedimiento establecido por el organismo de gestión del aeropuerto.
d) Transporte de sillas de ruedas
Las sillas de ruedas particulares se transportarán en la bodega sin cargo adicional alguno. Las dimensiones de la silla de ruedas no pueden superar los 86 cm (alto), 119 cm (ancho) y 119 cm (largo), y pueden darse ciertas restricciones en cuanto al peso dependiendo del tipo de avión. El pasajero puede permanecer en su silla de ruedas plegable hasta llegar a las escaleras o la puerta del avión. Estas se cargarán después en la bodega. En el momento de efectuar la reserva, hay que mencionar que el pasajero viaja en silla de ruedas y hay que entregar el impreso de solicitud ‘ASST’.
Se hace una distinción entre 2 tipos de sillas de ruedas:
1) Sillas de ruedas manuales sin propulsión eléctrica.
2) Sillas de ruedas eléctricas u otro equipo de movilidad propulsados por una pila/batería.
Se imponen ciertas restricciones y condiciones de transporte específicas al transporte de sillas de ruedas u otros equipos de movilidad eléctricos. Las pilas o baterías deben cumplir con los requisitos establecidos en la reglamentación IATA relativa al transporte de mercancías peligrosas y en las 'Instrucciones Técnicas para el transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea' de la OACI.
Siempre se debe solicitar permiso de antemano para con la compañía aérea.
"Los pasajeros con dificultades auditivas o de visión pueden viajar solos si pueden cumplir con las condiciones de seguridad de forma autónoma. (ver punto 8.2.4. Condiciones de seguridad.)
Si el pasajero no es capaz de hacerlo, otra persona debe acompañar al pasajero durante su viaje.
Las personas con dificultades auditivas y de visión no pueden viajar solas."
Los perros guía pueden viajar gratuitamente en la cabina*.
"Los perros guía pueden transportarse gratuitamente en la cabina. Estos perros no pueden ocupar un asiento propio. Es recomendable que los perros guías o de asistencia lleven un harnés de la organización responsable del entrenamiento del perro.
A las personas acompañadas de un perro guía o de asistencia se les asignará un asiento en la primera fila. Para los vuelos de larga distancia, pueden ocupar un asiento Economy Plus en la primera fila, que ofrecen además un mayor espacio para las piernas.
"
"a) Animales de apoyo emocional
Los animales de apoyo emocional solo se aceptan en los vuelos desde y hacia los Estados Unidos. Solo se aceptan perros y gatos, a condición de que dispongan de un certificado médico reciente expedido por el terapeuta responsable (máximo un año antes de la salida del vuelo) en el que se menciona que la persona en cuestión debe viajar acompañada del animal.
Los animales de apoyo emocional pueden transportarse de forma gratuita en la cabina, pero por lo demás están sujetos a las mismas reglas que las mascotas.
La reserva de un viaje con un animal de apoyo emocional no da automáticamente derecho a un asiento en primera fila.
"
"Las personas con movilidad reducida y las personas con dificultades auditivas o de visión que viajan solas deben ser capaces de:
- ponerse el cinturón de seguridad de forma autónoma.
- ponerse la máscara de oxígeno de forma autónoma, si fuese necesario.
- comprender la demostración de seguridad.
- ponerse el chaleco salvavidas de forma autónoma.
- alcanzar la salida de forma autónoma en caso de emergencia
Si el pasajero es incapaz de realizar una o varias de estas operaciones, debe estar acompañado durante el viaje de otra persona que pueda asistirle."
La admisión de niños que viajan solos, personas discapacitadas, mujeres embarazadas o personas enfermas requiere el acuerdo previo del transportista y, en su caso, el pago de la indemnización debida.
Las siguientes prescripciones sólo se aplican a los vuelos con TUI Airlines Belgium NV o Freebird (destino: Turquía). Para los vuelos realizados por las aerolíneas asociadas, las "solicitudes especiales" siempre deben ser confirmadas. El pago se efectúa en el aeropuerto.
Las mujeres embarazadas pueden volar en avión hasta la semana 36 del embarazo (32 semanas en caso de un embarazo múltiple) con un certificado médico en neerlandés, francés o inglés, en el cual se confirma que pueden viajar en avión sin riesgo para el embarazo o de parto prematuro. A partir de la semana 37 ya no se puede volar con TUI Airlines Belgium NV o su aerolínea asociada.
TUI Airlines Belgium NV o su aerolínea asociada se reserva el derecho de solicitar la presentación de un certificado médico en el momento de la salida del vuelo. El certificado debe haberse redactado recientemente (máximo 8 días antes de la salida del vuelo).
"a) Generalidades
Los menores que viajan solos deben o pueden (en función de la edad) pedir asistencia para el embarque, durante el vuelo y a la llegada en el aeropuerto de destino. La asistencia debe solicitarse en el momento de la reserva. El precio es de 60 € (+/- 660 MAD) por trayecto y por niño.
Si la asistencia no se ha solicitado en el momento de la reserva, el cliente debe pagar en el aeropuerto un suplemento de 7,50 € (+/- 84 MAD) por trayecto y por niño.
El transportista debe recibir del padre responsable o del tutor del menor el formulario ‘UM’ completado con todos los datos necesarios al más tardar una semana antes de la fecha de salida. En el aeropuerto, el menor debe presentarse con la debida antelación en la oficina de la compañía aérea o en el mostrador de facturación."
"b) Niños menores de 5 años
Los niños menores de 5 años siempre deben ir acompañados de un adulto de mínimo 18 años de edad."
"c) UM (entre 5 y 11 años)
""Unaccompanied minor"" (UM): para los niños de entre 5 y 11 años de edad es obligatorio solicitar asistencia si no van acompañados de un adulto de mínimo 18 años."
"d) YP (entre 12 y 17 años)
""Young passenger"" (YP): para los menores de entre 12 y 17 años de edad, la solicitud de asistencia es facultativa (de antemano)."
"e) Bebés menores de 2 años ('infant')
Los niños menores de 2 años en la fecha del viaje de ida y de vuelta, no tienen derecho a un asiento propio y deben viajar en el regazo de un adulto. Por razones de seguridad queda restringido el número de bebés a bordo.
Los bebés recién nacidos no pueden volar hasta 7 días después de su nacimiento.
Los cochecitos de niño, los cochecitos plegables y las sillas de coche para niños pueden transportarse gratuitamente en la bodega del avión. Sin embargo, los pasajeros pueden llevar uno de estos objetos hasta el avión, donde será cargado en la bodega. Este objeto les será devuelto a la llegada, al salir del avión si es posible. En otros casos, es posible que se deba recoger el cochecito o la silla de coche en la sala de recogida de equipajes del aeropuerto, junto con el equipaje. Atención, en el momento de la facturación, todos los objetos, incluido el objeto llevado hasta el avión, deben ser provistos de una etiqueta de equipaje."
Si es posible que el pasajero sufra molestias médicas durante el vuelo, deberá obtener el consejo de un médico antes de iniciar el vuelo, especialmente cuando se trata de un vuelo de larga distancia. El propio pasajero es responsable de tomar las medidas de precaución necesarias. Si el pasajero no lo hace, esto será por su cuenta y riesgo.
Los pasajeros con determinadas afecciones deberán en todo caso poder presentar una declaración escrita de su médico de cabecera para poder volar.
Se trata, entre otros, de personas:
• que recientemente hayan sufrido un paro cardíaco;
• que necesiten inyecciones, administración de oxígeno o una terapia intravenosa durante el vuelo;
• que tengan lesiones internas o externas graves;
No se permiten camillas ('stretchers') a bordo.
El precio de los billetes para los vuelos de TUI Airlines Belgium NV (TB) y Freebird (FHY) no incluye equipaje registrado (facturado), salvo para los niños menores de 2 años. Para ellos, el precio incluye 10 kilos de equipaje facturado (por niño).
Si lo desea, puede reservar su equipaje de antemano a los precios siguientes. Este precio se añadirá al precio de su billete (hasta un máximo de 45 kilos por persona y 32 kilos por pieza de equipaje).
El peso permitido del equipaje se aplica por persona. El hecho de reservar un asiento adicional para una misma persona, por ejemplo para aumentar el confort de dicha persona, no da derecho a transportar equipaje extra.
• Para vuelos de corta y media distancia (por trayecto):
Hasta 20 kg : € 18 (+/- 204 MAD) / € 20 (+/- 220 MAD) a la salida del 1/4/2020
Más de 20 kg, hasta 25 kg : € 25 (+/- 283 MAD)
Más de 25 kg, hasta 30 kg : € 30 (+/- 331 MAD)
Más de 30 kg, hasta 35 kg : € 65 (+/- 717 MAD)
Más de 35 kg, hasta 40 kg : € 100 (+/- 1104 MAD)
Más de 40 kg, hasta 45 kg : € 150 (+/- 1656 MAD)
• Para vuelos de larga distancia* (por trayecto) :
Hasta 20 kg : € 23 (+/- 260 MAD) / € 25 (+/- 283 MAD) a la salida del 1/4/2020
Más de 20 kg, hasta 25 kg : € 35 (+/- 396 MAD)
Más de 25 kg, hasta 30 kg : € 50 (+/- 552 MAD)
Más de 30 kg, hasta 35 kg : € 100 (+/- 1104 MAD)
Más de 35 kg hasta 40 kg : € 150 (+/- 1656 MAD)
Más de 40 kg, hasta 45 kg : € 190 (+/- 2098 MAD)
Si no se ha reservado de antemano (o si se reserva con menos de dos días de antelación a la salida de su vuelo) y al final desea o debe facturar alguna pieza de equipaje, se aplicarán las tarifas siguientes (por trayecto) :
Hasta 20 kg :
- para vuelos de corta y media distancia : € 25 (+/- 283 MAD)
- para vuelos de larga distancia : € 30 (+/- 331 MAD)*
Si su equipaje supera los 20 kilos, se aplicará la siguiente tarifa para cada kilo adicional (hasta un máximo de 45 kilos por persona y 32 kilos por pieza de equipaje):
- para vuelos de corta y media distancia : € 12 por kg (+/- 136 MAD)
- para vuelos de larga distancia : € 15 por kg (+/- 166 MAD)*
* Vuelos de larga distancia : con destino Curaçao, Aruba, Cuba, República Dominicana, Jamaica, México, Mombasa, Zanzíbar y Estados Unidos.
En otras compañías aéreas, las condiciones pueden variar.
Para limitar al máximo el riesgo de pérdida de su equipaje o de daños provocados al mismo, le rogamos no transportar bienes de alto valor, frágiles, mal empaquetados y/o perecederos en el equipaje facturado.
Dimensiones : Las medidas máximas permetidas son : 80 cm de longitud, 25 cm de ancho, 60 cm de altura.
A causa de limitaciones espaciales, es posible que todas las piezas grandes de equipaje de mano (55 x 40 x 20cm) no puedan colocarse en la cabina; las demás piezas se transportarán gratuitamente en la bodega.
No se transportarán ciclomotores, bicicletas eléctricas, motos y motos acuáticas.
Estas directivas sólo son validas para vuelos con TUI Airlines Belgium NV o aerolínea asociada Freebird (destino Turquía).
Para otras compañías aéreas asociadas las peticiones especiales siempre tienen que confirmarse. Tarifas a petición. El pago se hace en el aeropuerto.
Es posible transportar bicicletas (1 bicicleta por persona) en la bodega previo pago de un suplemento de € 55 (+/- 605 MAD) por bicileta y trajecto.
Max. peso por bicicleta (+ maleta) = 32 kg
Condiciones:
• la rueda delantera deberá estar desmontada y sujeta al cuadro;
• los pedales deberán estar plegados;
• el manillar deberá colocarse en la dirección del cuadro;
• la bicicleta deberá estar provista de un embalaje protector.
• Para el equipaje de mano y el equipaje de bodega:
Cartuchos de CO2 superiores a 50 ml / 28gr: prohibidas
Cartuchos de CO2 inferiores o iguales a 50 ml / 28gr: max. 4 permitidos por el equipaje
Si el cliente lleva el material en una maleta normal (80 x 60 x 25 cm) se considera como equipaje normal. Para el exceso de peso, el cliente tiene que pagar según las tarifas vigentes. No tiene que mencionarlo a la hora de reservar.
• la botella de oxígeno deberá estar vacía y bajo presión atmosférica;
• plomo para el cinturón de plomos no está permitido;
• por razones de seguridad sólo se admiten los focos submarinos (por cuenta y riesgo propios) si se embala la bombilla separada del foco y si se la lleva en el equipaje a mano;
• los focos submarinos que llevan baterías largas, pueden ser vistos como armas y por consiguiente ser declinados por los servicios de seguridad al aeropuerto.
Si el cliente lleva una bolsa especial para el material de buceo, también si el peso total del equipaje no supera el peso admitido, debe pagar un importe fijo.
Si el cliente lleva el material en una maleta normal (80 x 60 x 25 cm) se considera como equipaje normal. Para el exceso de peso, el cliente tiene que pagar según las tarifas vigentes. No tiene que mencionarlo a la hora de reservar.
Prescripciones específicas :
- embalaje protector.
- Botas de esquí embaladas por separado.
No se permiten mascotas en las transferencias desde el aeropuerto hasta el destino (y vice versa)
Si no la solicita a la reserva, el cliente debe pagar los gastos adicionales de € 7,50 (+/- 84 MAD) por vuelo y por animal al aeropuerto.
- No se admitirán perros ni gatos en vuelos para/desde Cabo Verde.
• tengan como mínimo 12 semanas de edad;
• sean transportados en una bolsa o cesta cerrado y impermeable higiénica, de suficiente grande a fin de que el animal puede pararse y de que las medidas no pueden ser más de 115 cm.
• el animal no pueda molestar de ningún modo al resto de los pasajeros;
• las perras o gatas no estén embarazadas.
* excepto vuelos de larga distancia y Cabo Verde.
Dentro de la jaula, el animal debe poder girar sobre sí mismo y erguirse por completo. Entonces, la jaula tiene que ser lo suficientemente grande que el animal, de los dedos hasta su cabeza cuando está de pie. Las dimensiones máximas para la jaula están : longitud 121 cm x ancho 81 cm x altura 88 cm. El transporte de una juala vacía es possible como equipaje registrado (facturado), reservar de antemano (ver 9.1)
* No es posible en vuelos para/desde Cabo Verde
Desea transportar una mascota de nariz chata en la bodega?Teniendo en cuenta el bienestar del animal, TUI fly no acepta mascotas de nariz chata. Los animales de nariz chata (por ejemplo boxers, bulldogs, pekineses o gatos persas) pueden experimentar problemas respiratorios durante el vuelo debido a las altas temperaturas y el estrés.
Atención : Además de las razas mencionadas arriba, TUI fly tampoco transporta bulldogs americanos, ingleses y franceses, carlinos ni Boston terriers.
• objetos que no se consideren como equipaje de viaje ;
• bienes cuyo transporte esté prohibido por la legislación o la normativa vigentes del país de salida o de destino ;
• objetos de los cuales el transportista opine que no pueden ser transportados a causa de las dimensiones, del peso o de la naturaleza (objetos frágiles o peligrosos) ;
• vehículos pequeños propulsados por una batería de litio, tales como segways, hoverboards, monociclos eléctricos y vehículos afines;
• animales vivos, excepto los perros y los gatos;
• aceites de cocina (máx. 1/2 litro);
• televisión;
• ordenadores/ pantallas de ordenador;
• microondas / todo tipo de hornos;
• materiales de cocina tales como ollas y sartenes;
• sombrillas;
• piezas de recambio para coches;
• espejos.
Se prohíbe el transporte de objetos, líquidos u otras sustancias (otras que las bebidas alcohólicas y los medicamentos o artículos de baño no radiactivos, en aerosol o no) que pudieran constituir un riesgo considerable para la salud, la seguridad o las pertenencias que se transporten por vía aérea, incluyendo, pero sin ser esta enumeración limitativa:
• explosivos
• gases (a presión)
• líquidos inflamables
• sustancias inflamables sólidas
• sustancias oxidantes y peróxidos orgánicos
• sustancias tóxicas y contagiosas
• materiales radiactivos
• sustancias corrosivas
• sustancias magnéticas, nocivas, irritantes, perecederas y malolientes
y todos los demás artículos descritos en las Instrucciones Técnicas para el Transporte sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
Además de las restricciones generales anteriormente indicadas en lo que se refiere al transporte del equipaje, que también se aplican al equipaje de mano, tampoco se permiten en el equipaje de mano objetos que puedan afectar la seguridad a bordo (tales como tijeras, cuchillos, cuchillas de afeitar, ...).
Estos objetos serán incautados por el control de seguridad.
• Armas de caza y armas deportivas solo se puede transportar en la bodega con un max. de 5 kg por persona para uso personal
• Las armas deben ir descargadas
• El pasajero debe presentar la documentacion exigida por los paises de salida y llegada (licencia de armas, etc), incluyendo el tipo de arma
• Las armas deben ir en su estuche y seran transportadas en la bodega
• El transporte de municiones esta prohibida y sera rechazada durante el check-in, se aceptan sólo los siguientes tipos: 1.4S, UN 0012 und UN 0014.
El 1 de junio de 1997 entró en vigor una normativa europea relativa al comercio internacional de especies amenazadas de animales y plantas, entre las cuales figuraban mamíferos (por ejemplo, simios y tigres), pájaros (por ejemplo, loros), reptiles (por ejemplo, tortugas marinas) y plantas (por ejemplo, orquídeas salvajes). Algunas especies no podrán ser comercializadas y para otras se necesitará un permiso de importación. La infracción de esta normativa podrá resultar en la confiscación de los artículos y en importantes multas.
Asimismo están sujetos a restricciones de exportación las antigüedades y los objetos de arte. Por este motivo es importante informarse detenidamente antes de traer estos objetos.
Para conseguir un folleto informativo acerca de la normativa europea al respecto, llame a los números +32 2 208 36 96 (plantas) y +32 2 208 36 67 (animales) del Ministerio Belga de Agricultura y Pequeños Empresarios y Autónomos.
La responsabilidad del transportista en caso de daños a o pérdida de su equipaje está limitada por los tratados internacionales.
Recibirá un resguardo numerado para cada pieza de equipaje que facture. Guárdelo cuidadosamente. En caso de daños, no entrega o pérdida de equipaje, deberá presentar una denuncia ante los servicios aeroportuarios del aeropuerto de llegada. Es necesario presentar el resguardo numerado para poder identificar su equipaje. En caso de pérdida de equipaje deberá hacer rellenar en el aeropuerto, en el mostrador de “Equipaje perdido”, un Property Irregularity Report (PIR – traducción libre: Informe de Irregularidad de Equipaje). En caso de daños, deberá hacer rellenar un “Damaged Baggage Report” (DBR – traducción libre: Informe de Equipaje Dañado).
Si transporta en su equipaje uno o varios de los siguientes objetos:
• objetos cuyo transporte no está permitido;
• objetos mal empaquetados;
• objetos de alto valor, perecederos, dañados o frágiles,
a pesar de nuestra petición expresa de no hacerlo, se arriesga a que, en caso de daños, se nos exima completa o parcialmente de nuestra responsabilidad en base al Tratado de Montreal. Podrá encontrar un resumen del Tratado de Montreal en el artículo 13 de las presentes Condiciones de transporte.
El transportista no acepta responsabilidad alguna por los daños causados al equipaje de mano, a no ser que la causa de los daños referidos sea imputable a un error del transportista, de sus subordinados o de sus mandatarios
Según el Convenio de Varsovia se indemnizará de acuerdo con el peso a razón de € 20 (+/- 222 MAD) por kilogramo. Vista la escasa indemnización en este último caso, resulta recomendable contratar un seguro de equipaje, tal como ofrece TUI fly.
Si ha suscrito el seguro de viaje y de asistencia al realizar su reserva, podrá asegurar estos productos en el aeropuerto pagando una modesta prima. La tarifa vigente está disponible previa petición con el representante de TUI Airlines Belgium NV o el personal de facturación en el aeropuerto.
Los horarios de salida y de llegada previstos siempre están indicados en la hora local del aeropuerto en cuestión. El transportista hará todo lo posible para transportar a los viajeros y su equipaje con la debida rapidez. Se esforzará por respetar el horario de servicio comunicado.
En el momento en que reserva su billete, le informaremos del horario vigente en ese momento. Como consecuencia de circunstancias fuera de nuestra voluntad (tales como decisiones de una autoridad competente o condiciones atmosféricas), es posible que este horario cambie después de haber realizado su reserva. Si nos ha comunicado sus datos de contacto, le informaremos de cualquier modificación en los horarios. Sin embargo, al hacer una reserva con TUI, usted declara que los horarios exactos de los vuelos no son de esenciales para usted. No obstante, si se aportan modificaciones considerables a los horarios de los vuelos que no sean aceptables para usted, y si no somos capaces de procurarle un transporte alternativo aceptable bajo condiciones similares, le desembolsaremos el importe de su billete.
Esta disposición no afecta a los derechos de los viajeros en virtud del reglamento (CE) n° 261/2004 del Parlamento europeo y del Consejo relativo a la compensación en caso de cancelación o de grandes retrasos.
También puede consultar en todo momento los horarios de los vuelos actuales en nuestra página web siguiendo los pasos indicados en sus documentos de viaje.
• pusiera en peligro la seguridad de la aeronave, de los pasajeros o de los objetos a bordo;
• molestara a la tripulación en la ejecución de sus tareas;
• causara molestias irracionales a otros pasajeros y a la tripulación.
TUI Airlines Belgium NV y/o la compañía asociada podrá negar el transporte en un vuelo específico o negarle al pasajero la entrada a todos los vuelos en el futuro. El viajero implicado asimismo se expone a ser perseguido judicialmente.
• teléfonos móviles (GSM)
• aparatos de televisión portátiles
• aparatos de vídeo portátiles y aparatos playback
• radiorreceptores
• radiotransmisores
• juguetes con control remoto
• todo equipo electrónico del que no se haya comprobado que no pueda afectar a los sistemas de la aeronave
• juegos electrónicos sin control remoto
• reproductores de CD y casetes
• grabadoras de voz portátiles
No se podrá usar un ordenador portátil durante el despegue y el aterrizaje, aunque se suele permitir su uso una vez llegado a la velocidad de crucero.
Todos los vuelos con TUI Airlines Belgium NV son no fumadores (tampoco se permite el uso de cigarrillos electrónicos). Los cigarrillos electrónicos / el tabaco sólo puede(n) transportarse en el equipaje de mano.
Encontrará más información en la página :formalidades de viaje
Los pasajeros deberán estar en regla con todas las leyes, reglamentos, requisitos y obligaciones impuestos por el país de salida, de destino o de tránsito, así como los reglamentos e instrucciones del transportista o sus agentes.
El transportista se negará a asumir cualquier responsabilidad por la información proporcionada por sus agentes o subcontratistas con respecto a los documentos de viaje o el visado requeridos por el país de destino, independientemente de si esta información fuese facilitada por escrito u de cualquier otra forma. El transportista asimismo negará toda responsabilidad si los pasajeros no obtuvieran los documentos o el visado necesarios.
El transportista declina cualquier responsabilidad respecto a daños directos e indirectos que podría sufrir el pasajero que incumple con la presentación de todos los documentos de viaje necesarios por lo que el transportista se ve obligado a denegar la transportación.
EXONERACIÓN DE RESPONSABILIDAD
Esta notificación informativa ofrece un resumen de las normas de responsabilidad que aplican las compañías aéreas de la Unión de acuerdo con la legislación CE y el Convenio de Montreal.
La responsabilidad por fallecimiento o lesión física de los pasajeros no queda limitada por límites financieros. Por daños hasta 113.100 Derechos Especiales de Giro DEG (aproximadamente € 147.000 o 1.631.700 MAD), la compañía aérea no podrá impugnar las reclamaciones por indemnización. Por encima de este importe, podrá oponerse a una reclamación si puede presentar pruebas que no haya sido negligente o de otro modo haya caído en falta.
Anticipos
Si el pasajero resultase herido o perdiese la vida, la compañía aérea deberá pagar dentro de los 15 días posteriores a la identificación del titular de la indemnización, un anticipo para poder satisfacer a las necesidades financieras inmediatas. En caso de fallecimiento, el anticipo no podrá ser inferior a 16.000 DEG (aproximadamente € 18.000 o 199.800 MAD).
Demora de pasajeros
En caso de demora de pasajeros, la compañía aérea será responsable de los daños producidos, a menos que haya tomado todas las medidas razonables para evitar los daños o le hubiera sido imposible tomar semejantes medidas. La responsabilidad por demora de los pasajeros queda limitada a 4.694 DEG (aproximadamente € 5.250 o 58.275 MAD).
Demora en la entrega del equipaje
En caso de demora en la entrega del equipaje, la compañía aérea será responsable de los daños producidos, a menos que haya tomado todas las medidas razonables para evitar los daños o le hubiera sido imposible tomar semejantes medidas. La responsabilidad por demora de equipaje queda limitada a 1.131 DEG (aproximadamente € 1.470 o 16.317 MAD).
Destrozo, pérdida o daños de equipaje
La compañía aérea es responsable del destrozo, la pérdida o los daños al equipaje hasta un máximo de 1.131 DEG (aproximadamente € 1.470 o 16.317 MAD. Cuando se trate de equipaje facturado, la compañía asimismo será responsable si no ha caído en falta, a menos que el equipaje ya estuviera dañado. Cuando se trate de equipaje no facturado, la compañía aérea sólo será responsable si ha caído en falta.
Límites superiores para equipaje
Puede aplicarse un límite superior de responsabilidad si el pasajero, antes de subir a bordo, ha prestado una declaración especial y ha abonado un importe adicional.
Reclamaciones sobre el equipaje
Si el equipaje resultase dañado, demorado, perdido o destrozado, el pasajero deberá presentar una reclamación por escrito lo antes posible a la compañía aérea. En caso de daños del equipaje facturado, el pasajero deberá presentar una reclamación por escrito dentro de los siete días y en caso de demora de equipaje facturado dentro de los 21 días posteriores a la fecha en la que el equipaje haya sido puesto a su disposición.
Responsabilidad del transportista contractual y el transportista real
Si la compañía aérea que se encarga del vuelo no es la misma que la compañía con la que se firmó el contrato de transporte, el pasajero tendrá el derecho de presentar una queja o reclamación por indemnización a ambas compañías. Si el nombre o el código de una compañía aérea figura en el billete, será esta compañía el transportista con el cual se firmó el contrato de transporte.
Plazo para el procedimiento judicial
Un procedimiento judicial para la obtención de la indemnización deberá iniciarse dentro de los dos años posteriores al momento de la llegada del avión o al momento en que el avión debería haber llegado.
lista de las compañías aéreas a las que se les haya prohibido operar dentro de la Comunidad (denominada en lo sucesivo 'la lista comunitaria' en sus sitios Internet. http://air-ban.europa.eu
De acuerdo con el artículo 11 del reglamento europeo (CE) n° 2111/2005, se le debe informar acerca de la identidad de las compañías aéreas operadoras correspondientes a su vuelo. Si, en el momento de efectuar la reserva, no se conoce la identidad exacta, se mencionará el nombre de la compañía aérea que probablemente vaya a operar el vuelo. En el artículo 14.3 encontrará la lista de las compañías aéreas que entran en consideración. A partir del momento en que se conoce la compañía aérea operadora, el Transportista le informará de ello. Cuando ocurra una modificación relativa a la identidad de la compañía aérea operadora después de la reserva, el transportista hará todo lo posible para informar al viajero de esta modificación lo antes posible. En todo caso, se les informará a los viajeros en el momento de la facturación.
Por norma general, los vuelos son operados por la compañía aérea Tui Airlines Belgium N.V., con domicilio social en Luchthaven nationaal, 40 P Box 1, B- 1930 Zaventem (Bélgica), con número de empresa 0861.741.466, conocida bajo el nombre comercial “TUI Airlines Belgium NV”. Algunos vuelos son operados en colaboración con Freebird Airlines, TC Airlines, Condor, Arkefly, Luxair, Hamburg International, Hellas Jet, Nouvelair, LTE y Transavia.
Para algunos destinos se recurre a compañías aéreas de línea, incluyendo Air Malta, Tunisair, Croatia Airlines, TAP Air Portugal, Brussels Airlines, Cyprus Airways, KLM, Etihad Airways, Jet Airways y XL Airways.
Al hacer una reserva con TUI Airlines Belgium NV, el viajero declara que para él no es esencial cuál de las compañías aérea mencionadas operará finalmente el vuelo.
Todas las reclamaciones y la información relevante deberán enviarse por escrito dentro de los 30 días contados desde la fecha del vuelo a la sede administrativa de TUI Airlines Belgium NV, dirección : gistelsesteenweg 1, B-8400 Oostende (Belgica).
El juzgado de paz Overijse-Zaventem tiene competencias exclusivas para conocer de los litigios. Litigios para los cuales el juzgado de paz Overijse-Zaventem no es materialmente competente según el derecho belga, caen bajo la competencia exclusiva de los tribunales del distrito judicial de Bruselas.